校車新國標或3月實施 充分考慮中國路面狀況

　　校車新國標或?qū)⒂?月實施

　　參與國標審查代表稱，發(fā)動機艙、內(nèi)飾材料、行車信息記錄處理系統(tǒng)等要求比美國更高

　　據(jù)中國之聲報道 從11日開始，來自國家工信部、發(fā)改委、國標委的技術(shù)專家和汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、以及各個校車制造企業(yè)技術(shù)負責人，聚集在北京對我國校車新標準進行審查。

　　并未生搬硬套國外標準

　　11日，各位技術(shù)專家主要是針對《校車安全技術(shù)條件》這項國家標準進行審查。多位參加審查會專家透露，就目前他們所看到的技術(shù)標準，我國校車質(zhì)量將得到非常大的提升。與歐美等國的標準相比，更加細致、全面。國家標準委員會的一位部門負責人著重提到，我國制定的這套標準并不是生搬硬套國外標準，里面有很多專門為中國國情而設(shè)定的技術(shù)要求。更加符合我國目前的交通狀況和使用習慣。

　　在這份正在審查的《技術(shù)安全條件》中，讓人眼前一亮的各種人性化的設(shè)計非常多。比如說車內(nèi)的座椅和內(nèi)飾全都要求采用阻燃性強、不會產(chǎn)生有害氣體的材料。要求發(fā)動機前置的校車能夠有高強度的防撞功能，發(fā)動機艙要求有自動滅火裝置，車內(nèi)多個地方放置滅火器。要求校車一旦遇險，有電源總開關(guān)切斷。

相關(guān)新聞